İnsan hakları örgütü Urgewald'a göre, 2025 yılında 15 milyon tondan fazla Yamal LNG'si Arktik buzları üzerinden AB terminallerine taşındı ve bu da Kremlin'e tahmini 7,2 milyar avro kazandırdı.

Avrupa, Ukrayna savaşından bu yana Rusya'dan gelen boru hattı gazı tedarikini kesmiş olsa da, rapora göre, AB'nin Yamal'dan yapılan küresel sevkiyatlardaki payı, Ukrayna'daki savaşın dördüncü yılı olan geçen yıl yüzde 75,4'ten  yüzde  76,1'e yükseldi.

İthalat yasal olmaya devam ediyor ve AB, özellikle Orta ve Doğu Avrupa'nın bu enerji kaynağına bağımlılığı nedeniyle Rusya'dan LNG sevkiyatını yasaklamakta isteksiz davranıyor.

Son analizler, Seapeak'in Yamal LNG'nin  yüzde  37,3'ünü gemileriyle taşıdığını, Yunanistan merkezli Dynagas'ın ise  yüzde  34,3'ünü taşıdığını gösteriyor. İki şirketten de yorum almak için iletişime geçildi.

Yamal'dan LNG taşıyan 14 özel buz kırıcı Arc7 tankerinden 11'i, Amerikan yatırım firması Stonepeak'e ait olan Seapeak ve Dynagas'a ait.

Urgewald'a göre, 2025 yılında 58 gemi Belçika terminaline ulaşarak 4,2 milyon ton LNG teslim etti. Aynı dönemde Çin limanlarına sadece 51 gemi ulaşarak 3,6 milyon ton teslim etti.

2025 yılında toplam 87 gemi, Fransa'nın Dunkirk ve Montoir limanlarına 6,3 milyon ton LNG teslim ederek Fransa'yı en büyük ithalatçı ülke haline getirdi. Fransa'nın enerji devi TotalEnergies, Rusya'nın Yamal projesinde önemli bir yatırımcı olmaya devam ediyor.